非承载式suv都有哪些车型！非承载式suv都有哪些车型图片优质

文章目录：

• ⒜、非承载式suv车排名
• ⒝ 、非承载车身SUV车型有哪些?
• ⒞
  、非承载式车辆有哪些

非承载式suv车排名

对于喜欢越野和探险的消费者来说 ，非承载式车身的SUV车型提供了出色的通过性和耐久性。这些车型不仅适合日常城市驾驶
，更能在复杂路况下展现其优势 。无论是三菱帕杰罗劲畅的强悍性能，还是丰田普拉多的经典口碑 ，都是值得考虑的选取
。此外，这些车型通常还配备丰富的越野配置
，如四驱系统、差速锁 、强化悬挂等，让驾驶者能够轻松应对各种复杂地形。

展开全部 非承载式车身SUV具备出色耐用性和稳定性 ，能够应对复杂路况和恶劣天气 。其中
，丰田普拉多、丰田兰德酷路泽和奔驰G级是非常经典的非承载式车身SUV，具有出色的越野性能和豪华感。根据我购车时的了解 ，这些车型都具有较高的性价比和实用性
，值得考虑
。

小型硬派越野车推荐（非官方排名榜前十名中的部分车型）： 吉姆尼（进口）特点：吉姆尼是一款进口的小型硬派越野车，拥有非承载式车身 ，具备出色的越野性能。尽管车身娇小
，但吉姆尼个性独特，能给驾驶者带来最纯粹原始的驾驶体验 ，非常适合喜欢周末越野活动的消费者 。

车身起着承重作用
，支撑着车辆上的其他部件，如发动机和传动系统 ，并通过悬架系统与驱动系统直接连接
。非承载式车身具有刚性框架，车身具有特殊的底盘受力结构
，用于安装悬架
、发动机、变速器等机械结构。车身放置在整个结构上，由弹性元件连接 。

非承载车身SUV车型有哪些?

陆风X5：陆风X5凭借非承载式车身结构 ，提供了稳定的越野性能和舒适的乘坐体验
，适合追求越野乐趣的消费者
。驭胜S350：驭胜S350也是一款采用非承载式车身的SUV，其强大的越野性能和耐用性使其在市场上备受关注。非承载式车身结构因其底盘强度高 、抗颠簸性能好
、抗冲击能力强的特点 ，被广泛应用于越野车和载重车辆中 。

非承载式车身是一种广泛应用于货车、客车及越野吉普车的结构
。此外
，部分高级轿车，如上海汽车-荣威W长城汽车-哈弗H5和陆风汽车-陆风X8 ，也采用这种车身结构。非承载式车身的显著特点在于它将车架与车身视为一个整体
，车身的重量和动力直接传递至车架，而非通过悬挂系统传递至车轮 。

非承载式车身设计 ，也被称为“大梁设计”
，最早应用于卡车 、轿车和SUV车型
。它的结构简单
、耐用，能够在受力过大时避免车身变形。因此 ，包括奔驰G级和JEEP牧马人在内的许多载重卡车仍然采用这种设计 。这种设计能够应对最严苛的越野路况。非承载式车身的汽车有一个刚性车架，也称为底盘大梁架
。

非承载式车身的SUV有奥迪Q路虎揽胜等。以下为您详细解释这一概念及部分实例：非承载式车身结构简述：非承载式车身是一种先进的汽车设计理念
，与传统的承载式车身结构不同 。这种车身主要特点在于其车身框架更为坚固，能有效吸收和分散撞击力 ，确保在碰撞发生时对车内乘客提供更高级别的保护
。

合资品牌中
，非承载式车身的SUV车型有多款选取，其中包括三菱帕杰罗劲畅、日产帕拉丁 、丰田普拉多
、福特撼路者以及五十铃mux等。以2019款自动TX-L尊享版后挂备胎的普拉多为例 ，其车身尺寸为长5010mm、宽1885mm 、高1890mm
，轴距达到2790mm，属于5门7座的中大型SUV 。

非承载式车身SUV的特点是底盘大梁车架 ，车架承载整个车身
，发动机
、悬架、车身基本安装在车架上
。因此，即使没有车身 ，单车架“裸奔 ”也没有问题。然而
，承载式车身结构的车辆在抗扭刚性和承载能力方面相对较弱，因此在越野车和载重货车领域仍然占据主导地位 。

非承载式车辆有哪些

非承载式车身的国产SUV车型中 ，荣威W哈弗H陆风X5和驭胜S350是常见的选取
。其中，驭胜S350凭借出色的性能脱颖而出
，尤其是在越野和安全方面表现优异。驭胜S350采用了非承载式车身结构，赋予了车辆更高的通过性和更强的抗扭能力 ，使其在复杂路况下也能保持稳定 。

丰田RAV4的非承载式车身特点 丰田RAV4作为一款热门的SUV车型
，其采用非承载式车身结构
。这种设计不仅提供了良好的车身刚性和抗扭性，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性 ，同时还带来了更轻的车身重量
，有助于提高燃油经济性和驾驶的灵活性。

非承载式车身的SUV有奥迪Q路虎揽胜等 。以下为您详细解释这一概念及部分实例：非承载式车身结构简述：非承载式车身是一种先进的汽车设计理念，与传统的承载式车身结构不同。这种车身主要特点在于其车身框架更为坚固 ，能有效吸收和分散撞击力
，确保在碰撞发生时对车内乘客提供更高级别的保护
。

但是，承载式车身结构的车辆在越野性能方面表现不佳。承载式车身取消了非承载式结构中的独立大梁框架 ，整个车身成为一个单一的结构 。这种结构在城市越野车中很常见
，例如大众途观 、途岳、本田CRV
、宾至、丰田房融 、日产琦君等国产SUV车型
。虽然它们也有一定的道路通过性，但基本上没有越野性能。